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当采用轮灌时，节制闸上、下游渠道的设计流量相同，下游水位即为与设计流量相应的渠水位；当采用续灌时，节制闸上下游设计流量不同，水位需取相应流量的渠水位，但下游水位需计及下一级节制闸壅水的影响。
渠道节制闸多用开敞式，闸槛高程宜与渠底相平，采用平底宽顶堰，闸下消能防冲工程都比较简单，始流状态可依靠护坦上置的消力墩扩散水流，撞击消能。启闭机上下游翼墙力求平顺，常采用扭曲面过渡，以减少水头损失。在平原圩区的河渠上，在短距离内设置两个节制闸，俗称套闸，分级挡水，可起简易船闸的作用，既可解决好内外的交通运输，又可起到防洪排涝和控制水位的作用。
进水闸：建在河道、湖泊的岸边或渠道，用来引水灌溉、发电或其他用水需要。灌溉渠系中建于干渠以下渠道首的进水闸，作用上把上一级渠道的水分下一级渠道，分水闸、斗门、农门排水闸建在江河沿岸排水渠出口处，外河上涨时，关闸门防水洪水倒灌，避免洪灾。当外河水位退落时，开闸排水防止涝灾。具有双面挡水的作用。
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按吊具移动的方向分为单向移动启闭机和双向移动启闭机。前者吊具仅沿坝面线左右移动；后者不仅沿坝轴线方向左右移动，而且也能上、下游方向移动。
按移动架状况分为台车移动式启闭机与门形移动式启闭机（亦称门式启闭机、门式起重机）。
前者主提升机构设置在底部装行走车轮的平面构架式台车上；
后者的启闭机主提升机构设置在装有行走车轮的门形构架上。
单向移动式启闭机的主提升机构直接紧固在台车或门形构架的上平面上；
双向移动式启闭机的主提升机构设置在台车或门形构架上平面的小车上，小车沿轨道行走的方向与台车或门形构架的移动方向成垂直。通常也称双向移动式的台车或门形构架为大车架。
QPK型启闭机又称快速闸门启闭机，适用于水利水电工程进水口快速闸门的启闭。当水轮发电机组超负荷时调速系统失灵而出现飞逸或压力管道发生破裂事故时，通过自控或手动启动本机，将闸门2min内快速关闭，可保护组和厂房的安全。 本机由卷筒、滑轮组、减速器、联轴器和传动轴、交流电磁制动器、离心式调速器、高度指示装置、荷重指示装置、电气控制柜、机架等组成。 本机与QPQ型启闭机工作原理基本相同，不同的是，为防止下降过速，在减速器的高速悬臂轴上，装有LT调速器。另外，装有LK-048的主令控制器的高度指示装置，其UYF-2型发送器装在启闭机的机架上，XBZ-2型接收器装在电气控制柜上。装有压力传感器的荷重指示装置，其二闪仪表装在电气控制柜上。以上组成了闸门开度指示和荷重指示，同时也作为高度极限保护和荷载保护。
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